近鉄上本町駅 no.187.178.180.177.176.175.174.181 [ 大阪・近畿を中心にした街の写真～ Scene of Osaka and Kinki ～ ]

近鉄上本町駅

カテゴリ：近鉄上本町駅の記事一覧

上本町（8）〜上本町YUFURA ２〜

2013/06/28(金) 18:00:00 近鉄上本町駅 EDIT

昨日に続いて、上本町YUFURA（ユフラ）をのご紹介です。

※写真が足らなかったので２回に分けて撮影に行ったため、新歌舞伎座の幟等、
細部が少し異なる写真が混在してしまっています。ご了承ください。

近鉄大阪上本町駅と上本町YUFURA（西側から）

上本町YUFURA（ユフラ）
2010年8月、近鉄創業100周年事業として大阪上本町駅南側（近鉄劇場の跡地）に誕生した、
新歌舞伎座と39店のショップ、オフィスからなる複合ビル。
“ゆらりふらり”と何度でも立ち寄りたくなる“気持ちよい場所、心地よい空間”をイメージして
「YUFURA」と名づけられました。

地下１階・地上13階建で、地下１階〜５階が商業施設、６階（６～８階）が新歌舞伎座、
７〜13階がオフィスとなっています。
地下１階・４階・５階には近鉄百貨店上本町店との連絡通路、
２階には上本町駐車場・バスセンター・シェラトン都ホテル大阪との連絡通路があります。

詳しくは公式HP http://www.yufura.jp/concept/index.htmlをご覧ください。

近鉄大阪上本町駅南側の出口から見た上本町YUFURA

１つ上の写真逆側から　上本町YUFURAから見た近鉄大阪上本町駅南側の出口

近鉄百貨店との間に設けられたオープンスペースから

オープンスペースから（夜景）

オープンスペースから見たYUFURA１階北側入口

YUFURA１階北側入口付近から見た西側

YUFURA１階北側入口

YUFURA１階店内

YUFURA１階南側入口

再びオープンスペースに戻りまして

１階東側の店舗

東側の１・２階部分は吹き抜けになっており、東側に通り抜けられるようになっています。

吹き抜け部分から見た西側

２階から見た吹き抜け部分（夜景）

吹き抜け通路を抜けた部分、東側エントランス

続いて、２階より上を見ていきます。

２階外通路　西側から

２階東端には、上本町駐車場・バスセンター・シェラトン都ホテル大阪との連絡通路があります。

連絡通路から見た西側

館内は２階から６階までエスカレーターが続いており、３〜５階の間はこのような吹抜けとなっています。

５階から見た館内吹抜け

５階から
新歌舞伎座の看板が取り付けられたこの部分は、難波にあった初代・新歌舞伎座の唐破風をモチーフにしています。

１つ上の写真の内側
４階・５階で、近鉄百貨店上本町店と繋がっています。

最後は、新歌舞伎座（６階）への階段とエスカレーター（５階から）
この日はコロッケさんの公演が行われていました。
　

上本町YUFURAと新歌舞伎座、２回に分けてご紹介しましたが、これにて終了。

規模は小さいながら、使い勝手がよく質の高いテナントが効率よく入居している感じで、
まさに、近所の駅前なんかにあればすごく便利だろうなっていう印象を持ちました。
外観・内装とも全体的にシンプルで上品に仕上げられており、
大阪市内有数の文教地区であり閑静な住宅街でもある上本町に合っているように思いました。

また、新歌舞伎座が入っているところが、他所にはそう真似のできないところで、
このビルだけではなく、上本町自体のステータスを引き上げたなと。
近鉄の上本町に対するこだわりが感じられましたね。

８回に渡ってご紹介してきました、上本町特集は今日で終了です。
　
　
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上本町（7）〜上本町YUFURA １〜

2013/06/27(木) 18:00:00 近鉄上本町駅 EDIT

昨日に続いて、近鉄のもう１つのターミナル上本町周辺のご紹介。
今日は、上本町YUFURA（ユフラ）を中心にご紹介します。

※写真が足らなかったので２回に分けて撮影を行ったため、新歌舞伎座の幟等、
細部が少し異なる写真が混在してしまっています。ご了承ください。

上本町YUFURAと新歌舞伎座（西側から）

上本町YUFURA（北西側から）

上本町YUFURA（ユフラ）
2010年8月、近鉄創業100周年事業として大阪上本町駅南側（近鉄劇場の跡地）に誕生した、
新歌舞伎座と39店のショップ、オフィスからなる複合ビル。
“ゆらりふらり”と何度でも立ち寄りたくなる“気持ちよい場所、心地よい空間”をイメージして
「YUFURA」と名づけられました。

地下１階・地上13階建で、地下１階〜５階が商業施設、６階（６～８階）が新歌舞伎座、
７〜13階がオフィスとなっています。
地下１階・４階・５階には近鉄百貨店上本町店との連絡通路、
２階には上本町駐車場・バスセンター・シェラトン都ホテル大阪との連絡通路があります。

詳しくは公式HP http://www.yufura.jp/concept/index.htmlをご覧ください。

西側から

西側から（夜景）

南西側から

南西側から（夜景）

南側から

東側から

西側　上町筋の歩道から

新歌舞伎座

大阪新歌舞伎座
1958年開場した難波の初代劇場が建設から約50年が経過し、老朽化が進んだことから、2009年閉館。
2010年難波から上本町YUFURA（６～８階）に移転・再オープンしました。
歌舞伎だけではなく、演劇、ミュージカル、歌謡ショーなど数多くの舞台を楽しめる大衆劇場です。

詳しくは公式HP http://www.shinkabukiza.co.jpをご覧ください。

夜の新歌舞伎座

ちなみに、難波の初代「新歌舞伎座」の現在の様子
今のところ空きビルのまま放置されているようですが、今後の活用が気になります。

上町筋から見た新歌舞伎座の幟と看板

夜の新歌舞伎座の看板

館内案内図と新歌舞伎座の看板

続いて、近鉄百貨店との間に設けられたオープンスペースの様子を見ていきます。

近鉄百貨店との間に設けられたオープンスペース

オープンスペースの地下１階部分は「サンクンガーデン」と呼ばれる広場となっています。

１つ上の写真の逆側から（夜景）

「サンクンガーデン」には近鉄百貨店地下１階への入口もあります。

最後は、オープンスペースに設けられた水景施設

近鉄大阪上本町駅〜上本町YUFURA 〜　次回に続きます。
　
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上本町（6）〜近鉄百貨店上本町店屋上〜

2013/06/26(水) 20:15:24 近鉄上本町駅 EDIT

ちょっとバタバタしていて間が開いてしまいましたが、近鉄のもう１つのターミナル上本町周辺のご紹介。
今日は近鉄百貨店上本町店屋上からの眺望をご紹介します。

近鉄百貨店上本町店の屋上（13階）
天然芝が敷き詰められた「スカイガーデン」として開放されています。

ちなみこれはオリックス本町ビルから見た上本町界隈です。
写真右端ギリギリに近鉄百貨店上本町店が写っています。

ビアガーデンシーズンということで、このように席がずらっと並べられていました。

※ビアガーデンは5/30〜9/16（営業時間 17：00〜22：00）となっています。
詳細はこちらをご覧ください。→ 近鉄百貨店上本町店アサヒ屋上スカイバイキング

このようなドッグパークもあります。
犬を思いっきり遊ばせることが難しい都会において、こういう施設はいいですね。
詳細はこちらをご覧ください。→ ドッグパーク「犬々房ドッグマインド」

屋上北東側にある「磐船大明神」

それでは、景色を見ていきます。
まずは、北西側から

北西側

北西側ズームで
堺筋本町〜梅田にかけてのエリアです。

少し東に
この辺になるとタワーマンションの割合が多くなります。

北側
ビルの隙間にわずかに大阪城が見えています。

北側　上町筋ズーム
NHKやOAPが見えています。

OBP

東側
真下が近鉄大阪上本町駅、左側にはシェラトン都ホテル大阪が見えます。

少しズームで
鶴橋駅に向かって近鉄電車が走っているのが見えます。

さらにズームで
ちょうど鶴橋駅から電車が出発しました。

南東側
タワーマンションが建ち並んでいます。手前中央は近鉄の本社です。

南側
ウェリス上本町ローレルタワーと上本町YUFURAの間にあべのハルカスが見えます。

近鉄大阪上本町駅　次回に続きます。
　
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上本町（5）〜近鉄大阪上本町駅地下ホーム・コンコース〜

2013/06/22(土) 19:00:00 近鉄上本町駅 EDIT

昨日に続いて、近鉄のもう１つのターミナル上本町周辺のご紹介。
昨日ご紹介した地上ホームに続き、今日は地下ホームをご紹介します。

地下ホーム（地下３階）

近鉄大阪上本町駅
近鉄の直系母体である大阪電気軌道が創業した時からのターミナル駅であり、
1970年に近鉄難波線が開業するまでは、近鉄大阪線・奈良線の始発・終着駅でした。
難波線開業後は奈良線の電車や一部の特急が難波発着になり、ターミナルとしての地位は低下しましたが
現在も一部の特急を除き大阪線の電車は上本町発着で、ターミナルとしての機能を維持しています。

駅構造は、大阪線の電車が発着する頭端式（櫛形）７面６線 ※ の地上ホーム（１階）と、
奈良線の電車と一部の大阪線の特急列車が発着する相対式２面２線の地下ホーム（地下３階）の
計９面８線を持つ大規模な構造で、ホーム有効長は全ホーム10両編成対応となっています。
地上ホーム（１階）と地下ホーム（地下３階）は、改札内で階段とエレベーターで結ばれています。

詳しくは公式HPの駅構内図（http://www.kintetsu.co.jp/soukatsu/kounai/uehonmachi.html）をご覧ください。

※地上ホームの７面６線は、頭端式ホームとしては阪急梅田駅（10面9線）、南海なんば駅（9面8線）に次いで、
　日本３位の規模を誇ります。

昨日の最後にご紹介した地上ホーム（１階）から地下ホーム（地下３階）に下りる階段とエレベーター

階段を下っていきます。

階段の途中にはこのような案内板も。

階段を下ったところから（地下２階）

地下コンコース（地下２階）からさらに階段を下ります。

２番ホーム（難波・尼崎・三宮方面）から見た１番ホーム（奈良・名古屋方面）

１番ホーム（奈良・名古屋方面）から見た２番ホーム（難波・尼崎・三宮方面）

２番ホームの発車案内板

地下ホームは様々な車両がひっきりなしに行き交い、見ているだけで本当におもしろいです。

1252系　3・4両目にはシリーズ21も見えます。

シリーズ21

1026系と特急用車両12200系（新スナックカー）の並び

特急用車両22000系（ACE）

特急用車両21000系（アーバンライナー）

阪神の車両も頻繁に走ります。

〈阪神〉1000系

〈近鉄〉シリーズ21と〈阪神〉阪神9000系の並び

近鉄の車両について、詳しくは公式HPの近鉄資料館（http://www.kintetsu.jp/kouhou/museum.html）をご覧ください。

地下コンコース（地下２階）
奥に見えるのは地下中央改札口

地下中央改札口

地下中央改札口

近鉄百貨店改札口
近鉄百貨店上本町店の地下２階と直結しています。

この他、西（難波）よりにもう１箇所「地下西改札口」があります。

地下中央改札口の前は「星の広場」と呼ばれています。

「星の広場」から見た、近鉄百貨店上本町店の地下２階の入口と、地上へのエスカレーター

１つ上の写真のエスカレーターを上ったところ　地下１階部分の通路
この通路からシェラトン都ホテル大阪にも直結しています。

シェラトン都ホテル大阪地下入口

２つ上の写真のエスカレーター　上から

エスカレーターを上ったところ　１階

最後は、近鉄大阪上本町駅と地下鉄谷町九丁目駅とを結ぶ地下通路
ちょっとした地下街のようになっています。
　

　
近鉄大阪上本町駅　次回に続きます。
　
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上本町（4）〜近鉄大阪上本町駅地上ホーム〜

2013/06/21(金) 19:00:00 近鉄上本町駅 EDIT

昨日に続いて、近鉄のもう１つのターミナル上本町周辺のご紹介。
今日は、大阪上本町駅の地上ホームを中心にご紹介します。

地上改札口

近鉄大阪上本町駅
近鉄の直系母体である大阪電気軌道が創業した時からのターミナル駅であり、
1970年に近鉄難波線が開業するまでは、近鉄大阪線・奈良線の始発・終着駅でした。
難波線開業後は奈良線の電車や一部の特急が難波発着になり、ターミナルとしての地位は低下しましたが
現在も一部の特急を除き大阪線の電車は上本町発着で、ターミナルとしての機能を維持しています。

地上ホーム（大阪線／３〜９番ホーム）用と特急専用

特急専用アップで

地下ホーム（奈良線／１番ホーム・難波線／２番ホーム）用

１番ホーム用アップで

９番ホームの車止め側から

３〜６番ホームの車止め部分

３番ホーム北側の降車ホームから見た改札方向

３番ホーム北側の降車ホームから見た９番ホーム方向

３・４番ホーム

６番ホームの車止め部分から

９番ホームは特急専用のホームとなっています。

各ホームにはそれぞれこのような発車案内板が設置されています。

各ホーム車止め部分にはこのような照明も

以前ご紹介した近鉄大阪阿部野橋駅に乗入れる南大阪線・吉野線・長野線等は狭軌 (1,067mm)でしたが、
大阪上本町駅を走る大阪線・奈良線の他、近鉄の大部分は標準軌 (1,435mm) となっています。

次世代の汎用特急車両として開発されたAce 22600系

2410系

5820系「L/Cカー」

ちょっと珍しい車両を発見しました。
特急用の12200系を改造したクラブツーリズム専用列車「かぎろひ」

地上ホーム（１階）の車止め側の一番北側には地下ホーム（地下３階）に下りる階段とエレベーターがあります。
地下ホームは次回ご紹介します。
　

　
近鉄大阪上本町駅　次回に続きます。
　
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上本町（3）〜近鉄大阪上本町駅地上コンコース・改札口〜

2013/06/20(木) 19:00:00 近鉄上本町駅 EDIT

昨日に続いて、近鉄のもう１つのターミナル上本町周辺のご紹介。
今日は、大阪上本町駅の地上コンコースを中心にご紹介します。

近鉄大阪上本町駅

近鉄大阪上本町駅
近鉄の直系母体である大阪電気軌道が創業した時からのターミナル駅であり、
1970年に近鉄難波線が開業するまでは、近鉄大阪線・奈良線の始発・終着駅でした。
難波線開業後は奈良線の電車や一部の特急が難波発着になり、ターミナルとしての地位は低下しましたが
現在も一部の特急を除き大阪線の電車は上本町発着で、ターミナルとしての機能を維持しています。

１階北（千日前通）側の入口

１階北（千日前通）側の入口

地上コンコース

地上コンコース

１つ上の写真の逆側
地上コンコース北側と北西側の出口

地上コンコースの西側は近鉄百貨店となっています。

近鉄百貨店入口

誘導サイン

地上コンコース　南側から見た北側

地上改札口

１つ上の写真逆側から
正面に近鉄百貨店が見えます。

地上改札口

改札口から見た近鉄百貨店

路線図（運賃表）
私鉄の路線図に「難波」「阿部野橋」「京都」「奈良」「吉野」「賢島」「津」「四日市」「名古屋」等の文字が並んでいるところに
近鉄のスケールの大きさを実感します。
阪神なんば線が開通してからは、「三宮」や「元町」も加わりました。

沿線案内

「せんとくん」

地上コンコース南（YUFURA）側

地上コンコース南（YUFURA）側出口

南（YUFURA）側から見た入口

南（YUFURA）側から見た入口と地上コンコース

近鉄大阪上本町駅（近鉄百貨店上本町店）南側の通路
写真右側はYUFURAとなります。
　
やはり、同じ近鉄だけあって阿部野橋駅と構造や雰囲気が似ていますね。
近鉄大阪上本町駅　次回に続きます。
　
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上本町（2）〜近鉄大阪上本町駅・シェラトン都ホテル大阪外観〜

2013/06/19(水) 19:00:00 近鉄上本町駅 EDIT

昨日に続いて、近鉄のもう１つのターミナル上本町周辺のご紹介。
今日は、大阪上本町駅の外観を中心にご紹介します。

北西側　上本町６交差点北西角から見た大阪上本町駅

左側の建物がシェラトン都ホテル大阪、右側の建物が近鉄百貨店上本町店
この他、近鉄百貨店上本町店の南側には複合商業施設上本町YUFURA も併設されています。

近鉄大阪上本町駅
近鉄の直系母体である大阪電気軌道が創業した時からのターミナル駅であり、
1970年に近鉄難波線が開業するまでは、近鉄大阪線・奈良線の始発・終着駅でした。
難波線開業後は奈良線の電車や一部の特急が難波発着になり、ターミナルとしての地位は低下しましたが
現在も一部の特急を除き大阪線の電車は上本町発着で、ターミナルとしての機能を維持しています。

北東側から

北側上町筋から

西側から

近鉄百貨店上本町店　
地上12階（＋中２階、屋上スカイガーデン）・地下２階で、
現在営業中の近鉄百貨店の中では本店（あべのハルカス近鉄本店）に次ぐ規模があります。

北側から

上本町６交差点南東角の歩道から

上本町６交差点南西角から見た近鉄百貨店上本町店と上本町YUFURA

南西側上町筋から

シェラトン都ホテル大阪
1985年「都ホテル大阪」として開業した後、2007年スターウッド・ホテル&リゾートのシェラトンブランドの1つ
「シェラトン都ホテル大阪」として、リニューアルオープン。（21階建・全575室）

夜のシェラトン都ホテル大阪

エントランス部分

ホテルのエントランス部分からは、関西空港へのリムジンバスが１時間に2〜3本運行されています。

右側の通路から大阪上本町駅に直結しています。

エントランス部分

ホテル北側　千日前通

南側から見た大阪上本町駅とシェラトン都ホテル大阪

南側から見た大阪上本町駅
　

　
近鉄大阪上本町駅　次回に続きます。
　
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上本町（1）〜近鉄大阪上本町駅周辺〜

2013/06/18(火) 19:00:00 近鉄上本町駅 EDIT

「近鉄大阪阿部野橋駅」や「あべのハルカス」に関しては、このブログではお馴染みですが、
今回は近鉄のもう１つのターミナル「近鉄大阪上本町駅」周辺をご紹介したいと思います。

北西側千日前通から見た「大阪上本町駅」

大阪上本町駅は大阪市内を南北に走る上町筋と、東西に走る千日前通が交差する天王寺区上本町６丁目にある
近鉄のターミナル駅で、大阪市営地下鉄谷町線・千日前線の谷町九丁目駅とも地下通路で繋がっています。
周辺には商業施設が立ち並びプチ繁華街を形成しています。

大阪市内のターミナルを格付けすると
１梅田、２難波、３天王寺（阿倍野）、４京橋　ここまでは有名ですが、
個人的には、その次のランクに上本町と、京阪のかつてのターミナル天満橋が入ってくるのかなと思っています。

何回かに分けてご紹介していきますが、
とりあえず今日は大阪上本町駅の周辺の街並を中心にご紹介します。