前回の「あべの筋 130522」から約1ヶ月ぶり、2013年６月27日のあべの筋の様子をご紹介します。

あべの筋（都市計画道路長柄堺線）は、
大阪市北区から大阪府泉南市に至る主要地方道「大阪府道30号大阪和泉泉南線」の一部で、
あべの近鉄前交差点〜住吉区の遠里小野橋の区間を指します。
現在、阿倍野再開発事業の一環として、幅員を24mから40mに拡幅する工事中で、
西側、あべのキューズタウン側から工事が進められています。



阿倍野歩道橋から見たあべの筋（※すみません。この写真はあべの筋 130522の記事からの流用です。）

あべの筋の天王寺駅前駅〜松虫駅間は阪堺電車（阪堺電気軌道）上町線との併用軌道区間となっており、
あべの筋の真ん中を路面電車が走っています。
写真の電車が止まっている駅は、上町線の起点「天王寺駅前駅」です。



それでは、あべのキューズタウン南端部分から工事の進捗状況を見ていきます。



あべのキューズタウン南端部分から見た北側
正面にはあべのハルカスやあべのniniが見えています。





完成した歩道部分を北に向かって進んでいきます。

キューズタウン東側の通路と、あべの筋西側の歩道が平行して北に伸びています。
南にかけて、キューズタウンの通路が下っているのか、あべの筋が上っているのかはわかりませんが、
北側では結構な段差があるのですが、この辺りは同じ高さになっています。




南側を振り返る（※以下、南方向の写真は「↑ 南」、北方向の写真は「↑ 北」とします。）





↑ 北　あべのキューズモール南側の入口付近





↑ 南　ベルタの左（東）側にある白い高層ビルはプラウドタワー阿倍野（高さ84.28m）です。





↑ 北　信号も新たに設置されています。





↑ 北　あべのハルカス





↑ 北　あべのキューズタウン北端付近まで来ました。





↑ 北　前回撮影時には何もありませんでしたが、バス停らしきものが２ヶ所に設置されています。





完成していないので何とも言えませんが、やはりバス停でしょうね。





最後は、あべのキューズタウン北端部分から見た南側


少しずつではありますが、完成後の雰囲気が想像できるようになってきました。
　
　

昨日に続いて、上本町YUFURA（ユフラ）をのご紹介です。

※写真が足らなかったので２回に分けて撮影に行ったため、新歌舞伎座の幟等、
細部が少し異なる写真が混在してしまっています。ご了承ください。


近鉄 大阪上本町駅と上本町YUFURA（西側から）

上本町YUFURA（ユフラ）
2010年8月、近鉄創業100周年事業として大阪上本町駅南側（近鉄劇場の跡地）に誕生した、
新歌舞伎座と39店のショップ、オフィスからなる複合ビル。
“ゆらりふらり”と何度でも立ち寄りたくなる“気持ちよい場所、心地よい空間”をイメージして
「YUFURA」と名づけられました。

地下１階・地上13階建で、地下１階〜５階が商業施設、６階（６～８階）が新歌舞伎座、
７〜13階がオフィスとなっています。
地下１階・４階・５階には近鉄百貨店上本町店との連絡通路、
２階には上本町駐車場・バスセンター・シェラトン都ホテル大阪との連絡通路があります。

詳しくは公式HP http://www.yufura.jp/concept/index.htmlをご覧ください。



近鉄 大阪上本町駅 南側の出口から見た上本町YUFURA





１つ上の写真逆側から　上本町YUFURAから見た近鉄 大阪上本町駅 南側の出口





近鉄百貨店との間に設けられたオープンスペースから





オープンスペースから（夜景）





オープンスペースから見たYUFURA１階北側入口





YUFURA１階北側入口付近から見た西側





YUFURA１階北側入口





YUFURA１階店内





YUFURA１階南側入口





再びオープンスペースに戻りまして





１階東側の店舗





東側の１・２階部分は吹き抜けになっており、東側に通り抜けられるようになっています。





吹き抜け部分から見た西側





２階から見た吹き抜け部分（夜景）





吹き抜け通路を抜けた部分、東側エントランス





続いて、２階より上を見ていきます。





２階外通路　西側から





２階東端には、上本町駐車場・バスセンター・シェラトン都ホテル大阪との連絡通路があります。





連絡通路から見た西側





館内は２階から６階までエスカレーターが続いており、３〜５階の間はこのような吹抜けとなっています。





５階から見た館内吹抜け





５階から
新歌舞伎座の看板が取り付けられたこの部分は、難波にあった初代・新歌舞伎座の唐破風をモチーフにしています。





１つ上の写真の内側
４階・５階で、近鉄百貨店上本町店と繋がっています。





最後は、新歌舞伎座（６階）への階段とエスカレーター（５階から）
この日はコロッケさんの公演が行われていました。
　

上本町YUFURAと新歌舞伎座、２回に分けてご紹介しましたが、これにて終了。

規模は小さいながら、使い勝手がよく質の高いテナントが効率よく入居している感じで、
まさに、近所の駅前なんかにあればすごく便利だろうなっていう印象を持ちました。
外観・内装とも全体的にシンプルで上品に仕上げられており、
大阪市内有数の文教地区であり閑静な住宅街でもある上本町に合っているように思いました。

また、新歌舞伎座が入っているところが、他所にはそう真似のできないところで、
このビルだけではなく、上本町自体のステータスを引き上げたなと。
近鉄の上本町に対するこだわりが感じられましたね。


８回に渡ってご紹介してきました、上本町特集は今日で終了です。
　
　
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近鉄 大阪阿部野橋駅
鉄道・ターミナル 関係
　

昨日に続いて、近鉄のもう１つのターミナル上本町 周辺のご紹介。
今日は、上本町YUFURA（ユフラ）を中心にご紹介します。

※写真が足らなかったので２回に分けて撮影を行ったため、新歌舞伎座の幟等、
細部が少し異なる写真が混在してしまっています。ご了承ください。


上本町YUFURAと新歌舞伎座（西側から）





上本町YUFURA（北西側から）

上本町YUFURA（ユフラ）
2010年8月、近鉄創業100周年事業として大阪上本町駅南側（近鉄劇場の跡地）に誕生した、
新歌舞伎座と39店のショップ、オフィスからなる複合ビル。
“ゆらりふらり”と何度でも立ち寄りたくなる“気持ちよい場所、心地よい空間”をイメージして
「YUFURA」と名づけられました。

地下１階・地上13階建で、地下１階〜５階が商業施設、６階（６～８階）が新歌舞伎座、
７〜13階がオフィスとなっています。
地下１階・４階・５階には近鉄百貨店上本町店との連絡通路、
２階には上本町駐車場・バスセンター・シェラトン都ホテル大阪との連絡通路があります。

詳しくは公式HP http://www.yufura.jp/concept/index.htmlをご覧ください。




西側から





西側から（夜景）





南西側から





南西側から（夜景）





南側から





東側から






西側　上町筋の歩道から






新歌舞伎座

大阪 新歌舞伎座
1958年開場した難波の初代劇場が建設から約50年が経過し、老朽化が進んだことから、2009年閉館。
2010年難波から上本町YUFURA（６～８階）に移転・再オープンしました。
歌舞伎だけではなく、演劇、ミュージカル、歌謡ショーなど数多くの舞台を楽しめる大衆劇場です。

詳しくは公式HP http://www.shinkabukiza.co.jpをご覧ください。




夜の新歌舞伎座





ちなみに、難波の初代「新歌舞伎座」の現在の様子
今のところ空きビルのまま放置されているようですが、今後の活用が気になります。





上町筋から見た新歌舞伎座の幟と看板





夜の新歌舞伎座の看板





館内案内図と新歌舞伎座の看板





続いて、近鉄百貨店との間に設けられたオープンスペースの様子を見ていきます。



近鉄百貨店との間に設けられたオープンスペース





オープンスペースの地下１階部分は「サンクンガーデン」と呼ばれる広場となっています。





１つ上の写真の逆側から（夜景）





「サンクンガーデン」には近鉄百貨店地下１階への入口もあります。





最後は、オープンスペースに設けられた水景施設



近鉄 大阪上本町駅 〜 上本町YUFURA 〜　次回に続きます。
　
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鉄道・ターミナル 関係
　

ちょっとバタバタしていて間が開いてしまいましたが、近鉄のもう１つのターミナル上本町 周辺のご紹介。
今日は近鉄百貨店上本町店 屋上からの眺望をご紹介します。


近鉄百貨店上本町店の屋上（13階）
天然芝が敷き詰められた「スカイガーデン」として開放されています。





ちなみこれはオリックス本町ビルから見た上本町界隈です。
写真右端ギリギリに近鉄百貨店上本町店が写っています。





ビアガーデンシーズンということで、このように席がずらっと並べられていました。

※ビアガーデンは5/30〜9/16（営業時間 17：00〜22：00）となっています。
詳細はこちらをご覧ください。→ 近鉄百貨店上本町店 アサヒ屋上スカイバイキング




このようなドッグパークもあります。
犬を思いっきり遊ばせることが難しい都会において、こういう施設はいいですね。
詳細はこちらをご覧ください。→ ドッグパーク「犬々房 ドッグマインド」





屋上北東側にある「磐船大明神」




それでは、景色を見ていきます。
まずは、北西側から



北西側





北西側 ズームで
堺筋本町〜梅田にかけてのエリアです。





少し東に
この辺になるとタワーマンションの割合が多くなります。





北側
ビルの隙間にわずかに大阪城が見えています。





北側　上町筋ズーム
NHKやOAPが見えています。





OBP





東側
真下が近鉄 大阪上本町駅、左側にはシェラトン都ホテル大阪が見えます。





少しズームで
鶴橋駅に向かって近鉄電車が走っているのが見えます。





さらにズームで
ちょうど鶴橋駅から電車が出発しました。





南東側
タワーマンションが建ち並んでいます。手前中央は近鉄の本社です。





南側
ウェリス上本町ローレルタワーと上本町YUFURAの間にあべのハルカスが見えます。



近鉄 大阪上本町駅　次回に続きます。
　
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近鉄 大阪阿部野橋駅
鉄道・ターミナル 関係
　

昨日に続いて、近鉄のもう１つのターミナル上本町 周辺のご紹介。
昨日ご紹介した地上ホームに続き、今日は地下ホームをご紹介します。


地下ホーム（地下３階）

近鉄 大阪上本町駅
近鉄の直系母体である大阪電気軌道が創業した時からのターミナル駅であり、
1970年に近鉄難波線が開業するまでは、近鉄大阪線・奈良線の始発・終着駅でした。
難波線開業後は奈良線の電車や一部の特急が難波発着になり、ターミナルとしての地位は低下しましたが
現在も一部の特急を除き大阪線の電車は上本町発着で、ターミナルとしての機能を維持しています。




駅構造は、大阪線の電車が発着する頭端式（櫛形）７面６線 ※ の地上ホーム（１階）と、
奈良線の電車と一部の大阪線の特急列車が発着する相対式２面２線の地下ホーム（地下３階）の
計９面８線を持つ大規模な構造で、ホーム有効長は全ホーム10両編成対応となっています。
地上ホーム（１階）と地下ホーム（地下３階）は、改札内で階段とエレベーターで結ばれています。

詳しくは公式HPの駅構内図（http://www.kintetsu.co.jp/soukatsu/kounai/uehonmachi.html）をご覧ください。

※地上ホームの７面６線は、頭端式ホームとしては阪急梅田駅（10面9線）、南海なんば駅（9面8線）に次いで、
　日本３位の規模を誇ります。





昨日の最後にご紹介した地上ホーム（１階）から地下ホーム（地下３階）に下りる階段とエレベーター





階段を下っていきます。





階段の途中にはこのような案内板も。





階段を下ったところから（地下２階）





地下コンコース（地下２階）からさらに階段を下ります。





２番ホーム（難波・尼崎・三宮方面）から見た１番ホーム（奈良・名古屋方面）





１番ホーム（奈良・名古屋方面）から見た２番ホーム（難波・尼崎・三宮方面）





２番ホームの発車案内板




地下ホームは様々な車両がひっきりなしに行き交い、見ているだけで本当におもしろいです。



1252系　3・4両目にはシリーズ21も見えます。




シリーズ21




1026系と特急用車両12200系（新スナックカー）の並び




特急用車両22000系（ACE）




特急用車両21000系（アーバンライナー）



阪神の車両も頻繁に走ります。


〈阪神〉1000系




〈近鉄〉シリーズ21と〈阪神〉阪神9000系の並び


近鉄の車両について、詳しくは公式HPの近鉄資料館（http://www.kintetsu.jp/kouhou/museum.html）をご覧ください。





地下コンコース（地下２階）
奥に見えるのは地下中央改札口





地下中央改札口





地下中央改札口





近鉄百貨店改札口
近鉄百貨店上本町店の地下２階と直結しています。

この他、西（難波）よりにもう１箇所「地下西改札口」があります。





地下中央改札口の前は「星の広場」と呼ばれています。





「星の広場」から見た、近鉄百貨店上本町店の地下２階の入口と、地上へのエスカレーター





１つ上の写真のエスカレーターを上ったところ　地下１階部分の通路
この通路からシェラトン都ホテル大阪にも直結しています。





シェラトン都ホテル大阪地下入口





２つ上の写真のエスカレーター　上から





エスカレーターを上ったところ　１階





最後は、近鉄 大阪上本町駅と地下鉄谷町九丁目駅とを結ぶ地下通路
ちょっとした地下街のようになっています。
　

　
近鉄 大阪上本町駅　次回に続きます。
　
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近鉄 大阪阿部野橋駅
鉄道・ターミナル 関係
　

昨日に続いて、近鉄のもう１つのターミナル上本町 周辺のご紹介。
今日は、大阪上本町駅の地上ホームを中心にご紹介します。


地上改札口

近鉄 大阪上本町駅
近鉄の直系母体である大阪電気軌道が創業した時からのターミナル駅であり、
1970年に近鉄難波線が開業するまでは、近鉄大阪線・奈良線の始発・終着駅でした。
難波線開業後は奈良線の電車や一部の特急が難波発着になり、ターミナルとしての地位は低下しましたが
現在も一部の特急を除き大阪線の電車は上本町発着で、ターミナルとしての機能を維持しています。




駅構造は、大阪線の電車が発着する頭端式（櫛形）７面６線 ※ の地上ホーム（１階）と、
奈良線の電車と一部の大阪線の特急列車が発着する相対式２面２線の地下ホーム（地下３階）の
計９面８線を持つ大規模な構造で、ホーム有効長は全ホーム10両編成対応となっています。
地上ホーム（１階）と地下ホーム（地下３階）は、改札内で階段とエレベーターで結ばれています。

詳しくは公式HPの駅構内図（http://www.kintetsu.co.jp/soukatsu/kounai/uehonmachi.html）をご覧ください。

※地上ホームの７面６線は、頭端式ホームとしては阪急梅田駅（10面9線）、南海なんば駅（9面8線）に次いで、
　日本３位の規模を誇ります。




改札内に設置された発車案内板


地上ホーム（大阪線／３〜９番ホーム）用と特急専用





特急専用アップで





地下ホーム（奈良線／１番ホーム・難波線／２番ホーム）用





１番ホーム用アップで





９番ホームの車止め側から





３〜６番ホームの車止め部分





３番ホーム北側の降車ホームから見た改札方向





３番ホーム北側の降車ホームから見た９番ホーム方向





３・４番ホーム





６番ホームの車止め部分から





９番ホームは特急専用のホームとなっています。





各ホームにはそれぞれこのような発車案内板が設置されています。





各ホーム車止め部分にはこのような照明も







以前ご紹介した近鉄 大阪阿部野橋駅に乗入れる南大阪線・吉野線・長野線等は狭軌 (1,067mm)でしたが、
大阪上本町駅を走る大阪線・奈良線の他、近鉄の大部分は標準軌 (1,435mm) となっています。




次世代の汎用特急車両として開発されたAce 22600系





2410系





5820系「L/Cカー」





ちょっと珍しい車両を発見しました。
特急用の12200系を改造したクラブツーリズム専用列車「かぎろひ」






地上ホーム（１階）の車止め側の一番北側には地下ホーム（地下３階）に下りる階段とエレベーターがあります。
地下ホームは次回ご紹介します。
　

　
近鉄 大阪上本町駅　次回に続きます。
　
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鉄道・ターミナル 関係
　

昨日に続いて、近鉄のもう１つのターミナル上本町 周辺のご紹介。
今日は、大阪上本町駅の地上コンコースを中心にご紹介します。


近鉄 大阪上本町駅

近鉄 大阪上本町駅
近鉄の直系母体である大阪電気軌道が創業した時からのターミナル駅であり、
1970年に近鉄難波線が開業するまでは、近鉄大阪線・奈良線の始発・終着駅でした。
難波線開業後は奈良線の電車や一部の特急が難波発着になり、ターミナルとしての地位は低下しましたが
現在も一部の特急を除き大阪線の電車は上本町発着で、ターミナルとしての機能を維持しています。




１階北（千日前通）側の入口





１階北（千日前通）側の入口





地上コンコース





地上コンコース





１つ上の写真の逆側
地上コンコース北側と北西側の出口





地上コンコースの西側は近鉄百貨店となっています。





近鉄百貨店入口





誘導サイン





地上コンコース　南側から見た北側





地上改札口





１つ上の写真逆側から
正面に近鉄百貨店が見えます。





地上改札口





改札口から見た近鉄百貨店





路線図（運賃表）
私鉄の路線図に「難波」「阿部野橋」「京都」「奈良」「吉野」「賢島」「津」「四日市」「名古屋」等の文字が並んでいるところに
近鉄のスケールの大きさを実感します。
阪神なんば線が開通してからは、「三宮」や「元町」も加わりました。





沿線案内





「せんとくん」





地上コンコース南（YUFURA）側





地上コンコース南（YUFURA）側出口





南（YUFURA）側から見た入口





南（YUFURA）側から見た入口と地上コンコース





近鉄 大阪上本町駅（近鉄百貨店上本町店）南側の通路
写真右側はYUFURAとなります。
　
やはり、同じ近鉄だけあって阿部野橋駅と構造や雰囲気が似ていますね。
近鉄 大阪上本町駅　次回に続きます。
　
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昨日に続いて、近鉄のもう１つのターミナル上本町 周辺のご紹介。
今日は、大阪上本町駅の外観を中心にご紹介します。


北西側　上本町６交差点北西角から見た大阪上本町駅

左側の建物がシェラトン都ホテル大阪、右側の建物が近鉄百貨店上本町店
この他、近鉄百貨店上本町店の南側には複合商業施設 上本町YUFURA も併設されています。


近鉄 大阪上本町駅
近鉄の直系母体である大阪電気軌道が創業した時からのターミナル駅であり、
1970年に近鉄難波線が開業するまでは、近鉄大阪線・奈良線の始発・終着駅でした。
難波線開業後は奈良線の電車や一部の特急が難波発着になり、ターミナルとしての地位は低下しましたが
現在も一部の特急を除き大阪線の電車は上本町発着で、ターミナルとしての機能を維持しています。



北東側から





北側 上町筋から





西側から






近鉄百貨店上本町店　
地上12階（＋中２階、屋上スカイガーデン）・地下２階で、
現在営業中の近鉄百貨店の中では本店（あべのハルカス近鉄本店）に次ぐ規模があります。




北側から





上本町６交差点南東角の歩道から





上本町６交差点南西角から見た近鉄百貨店上本町店と上本町YUFURA





南西側 上町筋から






シェラトン都ホテル大阪
1985年「都ホテル大阪」として開業した後、2007年スターウッド・ホテル&リゾートのシェラトンブランドの1つ
「シェラトン都ホテル大阪」として、リニューアルオープン。（21階建・全575室）





夜のシェラトン都ホテル大阪





エントランス部分





ホテルのエントランス部分からは、関西空港へのリムジンバスが１時間に2〜3本運行されています。





右側の通路から大阪上本町駅に直結しています。





エントランス部分





ホテル北側　千日前通






南側から見た大阪上本町駅とシェラトン都ホテル大阪





南側から見た大阪上本町駅
　

　
近鉄 大阪上本町駅　次回に続きます。
　
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近鉄 大阪阿部野橋駅
鉄道・ターミナル 関係
　

「近鉄 大阪阿部野橋駅」や「あべのハルカス」に関しては、このブログではお馴染みですが、
今回は 近鉄 のもう１つのターミナル「近鉄 大阪上本町駅」周辺をご紹介したいと思います。


北西側 千日前通から見た「大阪上本町駅」

大阪上本町駅は大阪市内を南北に走る上町筋と、東西に走る千日前通が交差する天王寺区上本町６丁目にある
近鉄のターミナル駅で、大阪市営地下鉄谷町線・千日前線の谷町九丁目駅とも地下通路で繋がっています。
周辺には商業施設が立ち並びプチ繁華街を形成しています。

大阪市内のターミナルを格付けすると
１梅田、２難波、３天王寺（阿倍野）、４京橋　ここまでは有名ですが、
個人的には、その次のランクに上本町と、京阪のかつてのターミナル天満橋が入ってくるのかなと思っています。


何回かに分けてご紹介していきますが、
とりあえず今日は大阪上本町駅の周辺の街並を中心にご紹介します。



谷町９交差点北西角から見た東側（上本町方面）





谷町９交差点北東角から見た西側（日本橋・難波方面）





谷町９交差点から見た千日前通 西側
千日前通の谷町筋と松屋町の間は、上町台地の高低差が約20mあり、このような長い坂道が続いています。





谷町９交差点の地下には、地下鉄谷町九丁目駅があり、地下通路で近鉄 大阪上本町駅と繋がっています。




谷町９交差点から千日前通を東側（上本町方面）に進んで行きます。



谷町９交差点から見た千日前通 上本町方面





千日前通





千日前通





千日前通





上本町６交差点南西角から見た東側






上本町６交差点北西角から見た大阪上本町駅
左側の建物がシェラトン都ホテル大阪、右側の建物が近鉄百貨店上本町店





大阪上本町駅西側から見た千日前通 上本町６交差点方面





上本町６交差点北側から見た上町筋 南側





北側から見た大阪上本町駅
上町筋を挟んで右（西）側は「うえほんまちハイハイタウン」





１つ上の写真逆側 大阪上本町駅側から見た北側





上本町６南交差点から見た上町筋 北側






うえほんまちハイハイタウン





北東側から
うえほんまちハイハイタウン
上町筋を挟んで大阪上本町駅前の西側にある複合型商業施設で1979年完成
地上15階・地下１階建てで、地下１階は飲食店街、１〜３階は商業施設、４〜15階は住宅・オフィスとなっています。





千日前通を挟んで北側から見たうえほんまちハイハイタウン





うえほんまちハイハイタウン北側　千日前通の歩道





北西側から見たうえほんまちハイハイタウン




南東側から見たうえほんまちハイハイタウン





うえほんまちハイハイタウン南側の通り





上本町７北交差点と生玉表門商店街
生玉表門商店街は、上本町から西側の生國魂神社を結ぶ商店街です。





１つ上の写真、逆（東）側 　上本町YUFURAの南側の通りです。





１つ上の写真を東側に進んだところ
上本町周辺には近年タワーマンションが増えています。





ウェリス上本町ローレルタワー
高さ約144.07mで、上本町周辺では一番高いタワーマンションです。



近鉄 大阪上本町駅　次回に続きます。
　
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近鉄 大阪阿部野橋駅
鉄道・ターミナル 関係
　

※あべのハルカスは平成23年7月27日付で株式会社日本政策投資銀行が実施するDBJ Green Building認証において、
国内トップクラスの卓越した環境・社会への配慮がなされたビルに贈られる最高ランク評価“プラチナ”を取得しました。
　
　

※あべのハルカスは平成23年7月27日付で株式会社日本政策投資銀行が実施するDBJ Green Building認証において、
国内トップクラスの卓越した環境・社会への配慮がなされたビルに贈られる最高ランク評価“プラチナ”を取得しました。
　
　

※あべのハルカスは平成23年7月27日付で株式会社日本政策投資銀行が実施するDBJ Green Building認証において、
国内トップクラスの卓越した環境・社会への配慮がなされたビルに贈られる最高ランク評価“プラチナ”を取得しました。
　
　

※あべのハルカスは平成23年7月27日付で株式会社日本政策投資銀行が実施するDBJ Green Building認証において、
国内トップクラスの卓越した環境・社会への配慮がなされたビルに贈られる最高ランク評価“プラチナ”を取得しました。
　
　

※あべのハルカスは平成23年7月27日付で株式会社日本政策投資銀行が実施するDBJ Green Building認証において、
国内トップクラスの卓越した環境・社会への配慮がなされたビルに贈られる最高ランク評価“プラチナ”を取得しました。
　
　

あべのハルカスは近畿日本鉄道が2014年春の全面開業をめざして大阪市阿倍野区に建設中の超高層ビルです。
近鉄百貨店本店や大阪マリオット都ホテル・オフィス・美術館などが入居し、58～60階は展望台になります。
高さは300mで、ビルとしては高さ日本一を誇ります。

5月1日、「タワー館」の地下2～地上14階までの部分が6月13日先行オープンすることが近鉄から発表されました。
また「タワー館」オープンに合わせて店名が「近鉄百貨店阿倍野本店」から「あべのハルカス近鉄本店」に変更となります。

「タワー館」オープンのタイミングで、現在営業中の新館部分は改装工事に入り、
「ウイング館」として今年秋に4～9階・屋上部分がオープン、残りの部分は来年春にオープンの予定です。
全館開業時には、売り場面積が約10万平方メートルとなり百貨店としては日本最大となります。


タワー館オープンについての詳細は、下記の報道用資料（2013.5.1発表）をご覧ください。
http://www.d-kintetsu.co.jp/corporate/pdf_file/20130501133458.pdf


いよいよ「タワー館」先行オープンまであと９日にせまった
「あべのハルカス」の様子をご紹介していきます。


北側　谷町筋 堀越神社前から





北側　谷町筋沿い 天王寺公園前から





北側　あびこ筋から
近鉄百貨店新館（ウイング館）の外壁もハルカスのデザインと統一されました。





北側低層部にも「近鉄 大阪阿倍野橋駅」「ABENO HARUKAS」「Kintetsu」の文字が取り付けられていました。





「ABENO HARUKAS」「Kintetsu」
右下部分にもまだ何か文字が追加されそうですね。





近鉄百貨店新館（ウイング館）の入口になにやら貼っています。





「６月７日（金）〜12日（水）まで開業準備のため臨時休業」という案内でした。
いよいよですね。





阿部野橋駅の西改札口前コンコース





工事用の囲いが撤去され、ハルカスの入口があらわになっていました。





御堂筋線天王寺駅西改札前





こちらも、ハルカスの地下入口があらわに





南西側から側から見た低層階部分
ここにも「Kintetsu///近鉄百貨店」のロゴが取り付けられていました。





１階南西角





１階南西角付近





西側から見たあべのハルカスと岸本ビル・Hoopの間の道路





南西側　キューズモール前から





南側　キューズモールの南端付近から
左隣の白い高層ビルはあべのnini（高さ96.45m）です。





南側　阿倍野交差点から
右側手前にある白い高層ビルはプラウドタワー阿倍野（高さ84.28m）です。


「タワー館」先行オープンまで、いよいよあと９日。
次回の「あべのハルカス」の記事はオープン後の様子になると思います。


■あべのハルカス基本情報
事業主：近畿日本鉄道株式会社
所在地：大阪市阿倍野区阿倍野筋1-1-43
主要用途：百貨店、オフィス、ホテル、美術館他
階数：地下5階、地上60階
高さ：地上約300m
公式HP：http://www.abenoharukas-300.com/

※あべのハルカスは平成23年7月27日付で株式会社日本政策投資銀行が実施するDBJ Green Building認証において、
国内トップクラスの卓越した環境・社会への配慮がなされたビルに贈られる最高ランク評価“プラチナ”を取得しました。
http://www.abenoharukas-300.com/news/files/2012/10/110802abenoplatinum.pdf



■近鉄百貨店HP
2013年夏 あべのハルカス近鉄本店タワー館先行オープン！

■竹中工務店HP
省エネ立体都市 高さ日本一の超高層ビル あべのハルカス　

　

昨日に続いてなんばパークス（NAMBA PARKS）のご紹介。
今日は夜景編です。（写真は半年以上前のものが大半です。ご了承ください。）


９階から

なんばパークス（NAMBA PARKS）
なんばパークスは、南海なんば駅の南西側大阪球場の跡地に作られた巨大複合施設で、
2003年10月に第1期部分が、2007年4月に第2期部分がオープンしました。
施設全体は、大きく分けて「なんばパークス Shops&Diners」（商業棟）、「パークスタワー」（オフィス棟）の
2つにより構成されている他、タワーマンション「ザ・なんばタワーレジデンス」も一体で建設されました。
今回は「なんばパークス Shops&Diners」（商業棟）を中心にご紹介していきます。

建物はキャナルシティ博多や六本木ヒルズを手がけたアメリカ人のJon Jerdeの設計で、
グランドキャニオンをイメージした「キャニオンストリート」を緑豊かな丘が包みこむイメージとなっています。
また、３階から９階まで段丘状に緑が広がる屋上公園「パークスガーデン」は、難波にいるとは思えない豊かな自然が広がり、
まさに都会のオアシスそのものです。

フロア構造は、地上12階・地下4階建てで、
地下１・地下２階は駐車場、１～５階は物販、６～８階は飲食店舗が入居する他
１階〜地下２階のウインズ難波、６～10階のシネマコンプレックス「なんばパークスシネマ」（11スクリーン）等々、
様々な施設が入居しています。

なんばパークスの詳細については公式HPもご覧ください。→ http://www.nambaparks.com/index2.html



それでは、２階から見ていきます。



２階北側





２階から見たパークスタワー





キャニオンストリート
「グランドキャニオン」をイメージしたなんばパークスのメインストリートで、
なんばパークス２階を南北に貫き、難波再開発全体の背骨となる導線です。
南側に隣接する「ヤマダ電機LABI1なんば」とも歩行者専用デッキでつながっており、
難波地区全体の回遊性を高めています。





「キャニオンコート」
キャニオンストリートの中央に位置するイベントスペース
189インチの「パークスビジョン」では、館内情報、映画情報、音楽情報番組の放送や、
公開放送イベントを実施しています。





キャニオンストリート





キャニオンストリート




「パークスガーデン」に移ります。



９階南端部から

屋上公園 パークスガーデン（PARKS GARDEN）
段丘状に広がった緑豊かな約11,500㎡の屋上公園で、約300種・7万株の緑に囲まれています。
広場やベンチ、遊具などが多数設置され、都会のオアシスとしての魅力を創出。
「はらっぱ広場」や「ステップガーデン」など緑の中を散策しながら、様々な体験ができる
「触れ合いと憩いの場」も提供しています。
ランドスケープを考える上で、
「公園が公園として切り離されて存在するのではなく、樹木や花の自然と公園に面する店舗と広場とが一体となって、
人々に豊かな体験や感動を提供する公園」を目指して作られたということです。
また、「パークスガーデン」はヒートアイランド現象を緩和し、暮らしやすい都心の環境作りにも貢献しています。

パークスガーデンの詳細については公式HPもご覧ください。
→ http://www.nambaparks.com/parks_garden/index.html



「パークスガーデン」から見た北側の景色





８階「円形劇場」





９階から見たキャニオンストリート





９階から見た「グレイシア―氷河」上部





９階「ステップガーデン」





９階「ステップガーデン」





９階「ステップガーデン」





９階最南端部





「パークスガーデン」から見た南側の景色



途中間が開きましたが、約14回に渡ってご紹介してきた「南海なんば駅」周辺のレポート
とりあえず終了です。
　
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昨日に続いてなんばパークス（NAMBA PARKS）「パークスガーデン」のご紹介です。


９階から見た「グレイシア―氷河」（シースルーエスカレーター）

屋上公園 パークスガーデン（PARKS GARDEN）
段丘状に広がった緑豊かな約11,500㎡の屋上公園で、約300種・7万株の緑に囲まれています。
広場やベンチ、遊具などが多数設置され、都会のオアシスとしての魅力を創出。
「はらっぱ広場」や「ステップガーデン」など緑の中を散策しながら、様々な体験ができる
「触れ合いと憩いの場」も提供しています。
ランドスケープを考える上で、
「公園が公園として切り離されて存在するのではなく、樹木や花の自然と公園に面する店舗と広場とが一体となって、
人々に豊かな体験や感動を提供する公園」を目指して作られたということです。
また、「パークスガーデン」はヒートアイランド現象を緩和し、暮らしやすい都心の環境作りにも貢献しています。

パークスガーデンの詳細については公式HPもご覧ください。
→ http://www.nambaparks.com/parks_garden/index.html


今日は９階のご紹介です。



2007年4月にオープンした第2期。９階の「パークスガーデン」部分は平面的な広がりを持っており、
広場やベンチ、遊具などが多数設置され、人々が自然と触れ合い、憩える、豊かな体験の場が広がりました。




「パークスガーデン」南端部にある９階と８階の間の階段から





「パークスガーデン」南端部
一番上のフロア９階の樹木が生い茂っているところは「ステップガーデン」と呼ばれています。





９階「ステップガーデン」
樹木の植わった一角に、アート感あふれるデザインのベンチを約150席設置されています。





「ステップガーデン」から見たパークスガーデン





「ステップガーデン」から見たパークスガーデン
正面にはキャニオンストリートから高くそびえ立つシースルーエスカレーター「グレイシア―氷河」の上部が見えています。





「グレイシア―氷河」の上はこのようになっています。





「ステップガーデン」から見たパークスガーデン





９階南端部から見たキャニオンストリート





「はらっぱ広場」
木製遊具を備えた広さ約200㎡の広場。




「はらっぱ広場」
カラフルなモニュメントはジミー大西さん制作によるシンボルモニュメント「天海の輝き」





パークスガーデン９階最南端部
この部分はガラス張りになっており、南側の景色が一望できます。





「あべのハルカス」もこのように真正面に見ることができます。





少しズームで



南海なんば駅 〜 なんばパークス 〜　次回に続きます。
　
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昨日に続いてなんばパークス（NAMBA PARKS）「パークスガーデン」のご紹介です。


８階「パークスムーン」

屋上公園 パークスガーデン（PARKS GARDEN）
段丘状に広がった緑豊かな約11,500㎡の屋上公園で、約300種・7万株の緑に囲まれています。
広場やベンチ、遊具などが多数設置され、都会のオアシスとしての魅力を創出。
「はらっぱ広場」や「ステップガーデン」など緑の中を散策しながら、様々な体験ができる
「触れ合いと憩いの場」も提供しています。
ランドスケープを考える上で、
「公園が公園として切り離されて存在するのではなく、樹木や花の自然と公園に面する店舗と広場とが一体となって、
人々に豊かな体験や感動を提供する公園」を目指して作られたということです。
また、「パークスガーデン」はヒートアイランド現象を緩和し、暮らしやすい都心の環境作りにも貢献しています。

パークスガーデンの詳細については公式HPもご覧ください。
→ http://www.nambaparks.com/parks_garden/index.html


今日は８〜９階のご紹介です。


８階「パークスムーン」
パークスムーンは、２階「キャニオンコート」から８階「円形劇場」に繋がるエレベーターの上に設置された
月をイメージしたオブジェで、なんばパークスのシンボルとなっています。
かつては動画アートなどを映していましたが、現在は夜間照明が当てられています。




「パークスムーン」





「パークスムーン」下のエレベーター





シースルーエレベーターになっています。





エレベーターの下には「キャニオンコート」が見えます。





８階から見たキャニオンストリート





８階から見たキャニオンストリート





８階から見たキャニオンストリート





８階「円形劇場」
パークスガーデンの緑に囲まれた200名収容の野外劇場。
※撮影した時はイルミネーションの装飾が設置されていました。





９階から見た８階



続いて９階を見ていきます。



９階「南海ホークスメモリアルギャラリー」
大阪球場を本拠地に活躍した「南海ホークス」の50年の歴史を振り返る特別ギャラリー
歴代の選手を紹介する写真パネルや優勝カップ、ユニフォームなど、数々の貴重なアイテムを展示しています。




「南海ホークスメモリアルギャラリー」





「南海ホークスメモリアルギャラリー」





「南海ホークスメモリアルギャラリー」




南海なんば駅 〜 なんばパークス 〜　次回に続きます。
　
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