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京阪枚方市駅 201310(2)改札内・ホーム

京阪枚方市駅 201310 その2(2013年10月撮影)

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5・6番ホーム西端近くから見た1・2番、3・4番ホーム

京阪 枚方市駅
大阪府枚方市※にある京阪電車(京阪本線・交野線)の駅で、一部の臨時列車を除いて、全種別が停車します。
一日平均乗降人員は90,849人(2011年度)で、京橋・淀屋橋に次いで京阪本線で第3位となっています。

現在の高架駅は1993年に完成。改札・コンコースは2階、ホームは3階にあります。
3面6線分のスペースがあるので非常に大規模な駅で、ターミナルの雰囲気があります。
改札外(1・2階)は「京阪枚方ステーションモール」となっており、
「京阪百貨店枚方店」と「京阪ザ・ストア枚方店」を核として、ファッション、飲食等、様々な店舗が入居しています。
詳しくは、駅構内図 http://www.keihan.co.jp/traffic/station/stationinfo/pdf/090.pdf をご覧ください。

※枚方市は大阪府の北東部に位置する特例市で、以前ご紹介した高槻市から淀川を挟んで南側にあります。
人口は約41万人(大阪府内で第4位)。来年(平成26年)4月に中核市に移行することが決まっています。



今日はホーム・改札内を中心にご紹介したいと思います。

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中央改札口




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中央改札口の中に設置された発車案内板




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改札内




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5・6番ホーム西端近くから

ホームは島式3面6線で、京阪では最大規模となっています。
ホーム有効長は1〜5番線が8両、6番線のみ7両となっています。



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駅名表示板(3・4番ホーム)




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発車案内板(4番ホーム)




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時刻表(淀屋橋・中之島線方面)

日中のダイヤは、京阪本線が1時間あたり上下各15本(特急6本・急行3本・準急3本・普通3本)、
当駅が始発の交野線(私市方面)が普通6本となっています。




順に各ホームを見ていきます。

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3番ホームから見た1・2番ホーム(三条・出町柳方面)




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1・2番ホーム東よりから




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3・4番ホーム(淀屋橋・中之島線方面)




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3・4番ホーム東よりから




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4番ホームから見た5・6番ホーム
「10000系きかんしゃパーシー号」が停車中でした。




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5・6番ホーム(交野線 交野市・私市方面)
5番線は線路が西側(淀屋橋側)で京阪本線に繋がっており、一部京阪本線の淀屋橋方面行きのホームとしても使用されます。




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5番ホームの駅名表示板
先程ご紹介した3・4番ホームの駅名表示板では、向かって左側の隣駅が京阪本線の御殿山駅だったのに対して、
こちらは交野線の宮之阪駅となっています。




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発車案内板(交野線 6番ホーム)

交野線は枚方市駅と交野市の私市駅を結ぶ営業距離約7km・全8駅の支線で、全線複線となっています。
以前は京阪本線と交野線を直通する電車も運行されていましたが、現在は交野線内折り返し運転の普通のみとなっています。
(日中は1時間6本、朝ラッシュ時は1時間8本)




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6番線に停車中の普通私市行(10000系)




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6番線の西側(淀屋橋側)はこのように行き止まりになっています。




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5・6番ホーム西よりから
5番線は西側(淀屋橋側)で京阪本線に繋がっています。




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5・6番ホーム東よりから
向かって左側の京阪本線と、右側の交野線で分岐しています。




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5・6番ホーム東端付近から見た西側




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5・6番ホーム東端から見た交野線




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京阪本線を走行中の電車内から見た交野線の高架




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最後は、5・6番ホーム西端から見た京阪本線
特急淀屋橋行(8000系)が出発していきました。




京阪枚方市駅 201310 次回に続きます。
 
 
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