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京阪守口市駅 2014.01(3)駅南側1

京阪守口市駅周辺の特集(3)
今日は駅南側を中心にご紹介していきます。(2014年1月撮影)

【前回記事】
京阪守口市駅 2014.01(1)東改札口・コンコース
京阪守口市駅 2014.01(2)西改札口・ホーム

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南東側から見た夕方の京阪守口市駅

京阪 守口市駅
大阪府守口市 にある京阪電車(京阪本線)の駅で、
駅周辺には商業施設やホテル、守口市民体育館などが建ち並び、守口市の玄関口となっています。
快速急行・急行・準急・区間急行・普通が停車し(通勤快急・深夜急行・通勤準急は通過)、
ほぼ終日に渡って、快速急行・準急等の速達列車と各駅停車列車との接続が図られています。
一日の乗降人員は43,152人(2011年度)。

駅の構造としては、京阪本線の複々線区間に位置する高架駅で、ホームは島式2面4線。
3層構造になっており、1階が商業施設「エル守口」、2階が改札口・コンコース、3階がホームとなっています。
改札口は、北東側の「東改札口」と南西側の「西改札口」の2ヶ所が設けられています。
1階の「エル守口」をはじめ、駅構内にも様々な商業施設が入居している他、「京阪百貨店」とも直結しています。
駅構内についての詳細は、公式HP内の駅構内図(PDF)をご覧ください。


※守口市
大阪府の北河内地域に位置し、大阪市の鶴見区や旭区に隣接しています。
大阪市の衛星都市ですが単なるベッドタウンではなく、日本を代表する大企業
パナソニック(隣の門真市とまたがって)や三洋電機(現在はパナソニックの完全子会社)の本社、
また、その2社の下請け企業も多く立地し「電気の街」として発展してきました。
人口は約14万8千人。昭和46年(1971年)の18万8千人をピークに、その後減少傾向が続いています。



まずは、東改札口付近から

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東改札口南東側 駅前広場周辺の案内図

1985年(昭和60年)頃に行われた再開発の際、
駅前広場の整備や守口市民体育館・守口文化センター・テルプラザが完成した他、
京阪百貨店やホテルもその頃に開業したようです。



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駅前広場の南東角に位置する守口市民体育館から見た駅前広場・守口市駅方面

駅前広場にはペデストリアンデッキが設けられており、
守口市駅や京阪百貨店側から、南側の「ホテル・アゴーラ大阪守口」や「テルプラザ」・守口市民体育館方面へは
「クリスタル橋」と「アポロン橋」という2つの歩道橋が設けられています。
※「クリスタル橋」「アポロン橋」共に、近い内に詳細点検及び橋補修工が行われるらしいです。




では、駅の方から順に見ていきます。

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南東側から見た京阪守口市駅(東改札口)と駅前広場(バスターミナル・ロータリー) 




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京阪守口市駅(東改札口)・京阪百貨店と駅前広場(バスターミナル・ロータリー) 




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駅前広場東側(タクシーターミナル・銀行・カナディアンスクウェア・守口文化センター)




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カナディアンスクウェア




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京阪百貨店前から見た「クリスタル橋」




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北側から見た「クリスタル橋」
正面は「テルプラザ(T.L. PLAZA)」と「ホテル・アゴーラ大阪守口(Hotel AGORA Osaka Moriguchi)」





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「テルプラザ(T.L. PLAZA)」は、再開発の際に建設された複合ビルで、
1・2階に商業施設が入る他、2階の一部・3階及び5階〜12階は介護付有料老人ホーム大阪〈ゆうゆうの里〉となっています。




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「クリスタル橋」南詰
「テルプラザ」と「ホテル・アゴーラ大阪守口」の間の部分




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南側から見た「クリスタル橋」
正面は京阪守口市駅(東改札口)と京阪百貨店




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「クリスタル橋」上から見た西側
「ホテル・アゴーラ大阪守口」と京阪守口市駅




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「クリスタル橋」上から見た東側
「アポロン橋」と京阪百貨店、守口市民体育館




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京阪百貨店前から見た「アポロン橋」と守口市民体育館・「テルプラザ」




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北側から見た「アポロン橋」




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南側から見た「アポロン橋」




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守口市民体育館




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守口市民体育館と歩道橋





続いて、駅の高架に沿って東改札口付近から西改札口の方に行ってみます。

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駅前広場西側の交差点
東改札口〜西改札口にかけての高架下は「エル守口」の店舗がずらっと並んでいます。




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南側の駅前広場の方から駅北側へ通じる高架下の道路




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さらに西側の交差点




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一つ上の写真の交差点付近から見た東側
正面には京阪百貨店が見えています。




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こちらも駅北側へ通じる高架下の道路です。






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最後は、京阪守口市駅 西改札口(南側)

京阪守口市駅 2014.01 次回(4)に続きます。


※京阪本線は北東←→南西にかけて「/」のように、やや斜めに走っていますが、
駅北東側の改札口が「東改札口」、南西側の改札口が「西改札口」となっていることから、
便宜上、東西に走っていると見なし駅の南東側を「南側」、北西側を「北側」と表現しています。
 

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