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南紀 20141017-18(2) 鉄道編1「ハローキティ和歌山号」等

 
南紀 20141017-18(2) 鉄道編 その1

今日はまず「ハローキティ和歌山号」を中心に
新宮駅で見た車両をいくつかご紹介します。

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新宮駅 2番ホームに停車中の「ハローキティ和歌山号」

「ハローキティ和歌山号」
和歌山デスティネーションキャンペーン(わかやまDC)の一環として期間限定で運転されている観光列車で、
サンリオのキャラクター「ハローキティ」が観光地を楽しく紹介しているラッピングが施されています。
使用されている車両は2012年からJR西日本の山陰本線やJR四国の高徳線等で走行試験や試運転が行われている
「Smart BEST(スマートベスト)」と呼ばれる非電化路線向けの自己充電型バッテリー車両(DGBC2系)で、
外装や内装・シート配置等が観光列車用に改造されています。
自己充電型バッテリー車両として日本初の営業運転となります。

運転日:平成26年9月13日〜12月14日の土日祝日(1日2往復)
運転区間:紀勢本線(きのくに線)新宮〜串本

※詳細は和歌山デスティネーションキャンペーン特設サイトをご覧ください。




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「ハローキティ和歌山号」




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「ハローキティ和歌山号」




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「ハローキティ和歌山号」車内
車内にもラッピングが施されている他、海側座席が窓向きに配置されています。






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新宮駅1番ホームに停車中の普通 串本行き
(JR西日本105系)




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南部駅〜新宮駅間で開催されている“列車×アート”プロジェクト「紀の国トレイナート2014」の、
「デザイン列車プロジェクト」のラッピングが施されています。

※「紀の国トレイナート2014」の詳細は公式HP(http://trainart.jp/)をご覧ください。






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新宮駅3番ホームに停車中の普通 紀伊長島行き
(JR東海キハ11形)


南紀 20141017-18 鉄道編 次回に続きます。
 
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